TRANSPORTE
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70% da frota volta a circular em Natal — Foto: Mariana Rocha/Inter TV Cabugi
A Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) confirmou que nove linhas de ônibus vão voltar a circular e outras cinco vão mudar a rota a partir de segunda-feira (14), quando o órgão vai colocar nas ruas 70% da frota após acordo em audiência de conciliação com o Ministério Público Estadual. Por conta da pandemia, 53% dos ônibus estavam circulando e algumas linhas haviam deixado de sair. Atualmente, 65% da frota está nas ruas.
Três linhas já retornaram às operações: 536 (Nova Cidade/Alecrim, via Rua Jaguarari), 544 (Mirassol/Pitimbu, via Cidade Satélite) e 589 (Felipe Camarão/Rodoviária, via Jardim América). A STTU confirmou também a criação da linha 551 no lugar da antiga linha 51, que ligava o bairro Pirangi às Rocas.
As nove linhas que vão voltar a circular na segunda-feira são:
Linha N-25 (antigas 13 e 25)
A linha vai ligar a Redinha ao Bairro Nordeste, passando pela Ribeira, Cidade Alta e Alecrim. O bairro da Redinha volta a ter ligação direta com o centro da cidade, o que era realizado pela linha 13. O bairro Nordeste continuará sendo atendido em itinerário similar ao realizado pela linha 25. Para ir à Petrópolis, o morador da Redinha pode fazer integração temporal na Ribeira com as linhas 33A, N-35, L-37, S-46 e L-56. Já o morador do Bairro Nordeste pode realizar integração temporal com as linhas N-05, N-15, 17/78, O-22, N-64 e N-70 na Av. Rio Branco.
Com isso, a linha O-19 (Cidade da Esperança/Ribeira, via KM-06), que
estava operando como 19/25 para atender o Bairro Nordeste, voltará a seu
itinerário normal.
Linha 33B
Faz a ligação entre o Planalto e Lagoa Seca, passando pelo Shopping Midway Mall. Segue na rota tradicional.
Linha L-48
A linha sai do Terminal da Rocas e liga o centro da cidade ao bairro de Nova Descoberta, sem passar pelo Campus da UFRN. O morador de Santos Reis, onde era o terminal da antiga linha 48, continuará contando com as linhas N-25, N-35, N-43 (antiga 64A/43), 75A, 78A/47 e N-84 para seguir para os mesmos destinos da linha L-48 por meio da integração temporal.
Linha 66
A linha 66 (Ponta Negra/Bom Pastor) liga a região de Ponta Negra até a Zona Oeste da capital. Segue o trajeto tradicional.
Linha 557
A linha 557 liga Mirassol e conjunto dos Professores ao Campus, Nova Descoberta e ao Midway Mall, além de passar na Vila São José. Essa linha terá tarifa de R$ 3,20. Passa por Midway Mall e Natal Shopping e permite integração temporal com as demais linhas do sistema nos dois locais, pagando R$ 0,80 de complemento tarifário.
Linha 581
A linha liga o Vila Verde a região do Partage Shopping e Nordestão Santa Catarina cobrando a tarifa de R$ 3,20. Também permitirá a integração temporal na Av. Itapetinga com as linhas N-15, N-43 (antiga 64A/43), N-73 e 78A/47 e no Nordestão com as linhas N-02, N-08, N-29 (antiga 10/29), N-35, N-60, N-64, O-76 e N-79.
Linha 585
A linha liga a Coophab e o Village do Prata ao Planalto com uma tarifa de R$ 3,20. Por meio da 585 será possível realizar integração com as linhas O-24, O-33, 33A, O-38, O-40 e 41A.
Linha 591
A linha 591 (Jardim Progresso/Santa Catarina, via Rua José Luís da Silva) vai ligar o Jardim Progresso a região comercial da Zona Norte com uma tarifa de R$ 3,20. A linha permite integração temporal no Nordestão com as linhas N-02, N-08, N-29 (antiga 10/29), N-35, N-60, N-64, O-76 e N-79.
Linha 592
A linha 592 (Circular Residencial Redinha) volta a operar em seu itinerário usual com tarifa de R$ 3,20.
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