Sindicato dos Alternativos propõe dois terminais rodoviários na grande Natal. Com o projeto do Sintra-RN, Rodoviária na Cidade da Esperança deixaria de funcionar

PROJETO

Marcelo Lima
marcelolimanatal@yahoo.com.br

Um projeto do Sindicato do Transporte Alternativo do Rio Grande do Norte (Sintra-RN) prevê a construção de dois terminais rodoviários na Grande Natal. A medida desafogaria o trânsito de veículos do transporte intermunicipal e economizaria o tempo de viagem que os veículos gastam para chegar ao interior da cidade.

Conforme o presidente do sindicato, Mosaniel Almeida, o projeto tem como autor o professor da UFRN Rubens Ramos, atuante na área de engenharia de transportes. Na proposta, as cidades de Parnamirim e São Gonçalo do Amarante receberiam os terminais.

“Em Parnamirim ficaria ali na entrada da cidade perto do viaduto. O governo do Estado já tem um grande terreno na região, que também daria para construir a Ceasa lá. Tem condição de fazer um shopping e vai ajudar o pessoal da cidade que perdeu seus clientes depois que o aeroporto fechou”, explicou o presidente do Sintra-RN.

Ao norte de Natal, o ponto ideal para a instalação de uma rodoviária seria no gancho de Igapó já no município de São Gonçalo do Amarante. Atualmente existem 178 permissionários com linhas intermunicipais. Desse total, 60 linhas circulam exclusivamente pela Região Metropolitana de Natal.
Para Almeida, os passageiros e os trabalhadores dos alternativos economizariam um tempo precioso se não precisassem entrar na cidade e ir até o bairro da Cidade da Esperança. “Já depois do viaduto, o trânsito começa a ficar complicado. A gente perde de 40 minutos a uma hora para fazer esse percurso em Parnamirim”, disse o líder do sindicato.

O presidente ressalta que as rodoviárias serviriam também para as linhas de ônibus. No entanto, ainda não existe nenhuma aceno do que governo para que esse projeto seja adotado. Vale lembrar que a Rodoviária de Natal está sob um contrato de concessão com a empresa administradora de terminais Socicam.
Na época da campanha, o sindicato procurou os governadoráveis. “Até agora o projeto foi apresentado aos principais candidatos ao governo do Estado. Agora nós vamos reforçar com o governo eleito”, ressaltou Mosaniel Almeida. O projeto foi uma dos pontos de discussão no 15º Encontro Regional do Transporte Alternativo, que começou ontem e termina hoje no Hotel Sehrs Natal.

Bilhetagem unificada
Embora o Sindicato dos Proprietários de Transporte Alternativo de Passageiros de Natal (Sitoparn) não tenha participado do evento, a novela bilhetagem unificada em Natal não deixou de ser tema de debate. Para traçar um paralelo, o presidente da Associação do Transportes Opcionais de Médio Porte do Município de Parnamirim (Astomp) contou como foi o processo de implantação da bilhetagem unificada na terceira maior cidade do Rio Grande do Norte.

De acordo com Sadi Ritzel, a bilhetagem unificada foi implantada há sete anos. Diferente do que ocorreu em Natal, os permissionários dos alternativos aderiram à tecnologia de bilhetagem eletrônica da única empresa que opera o sistema em Parnamirim. Ainda segundo ele, nunca houve conflitos de repasses em função dessa adesão à tecnologia.

Ritzel critica também as empresas de ônibus de Natal por limitar a opção dos passageiros de Natal. “O vale transporte não é da empresa é do trabalhador, ele usa onde quiser. Isso é insconstitucional”, criticou.
O presidente da Astomp também informou que a Prefeitura de Natal já avisou que verificar de perto a experiência da cidade vizinha. “Inclusive um técnico da Prefeitura de Natal e o prefeito disseram que ia fazer uma visita lá”, disse em referência à sede da associação, que também funciona como cooperativa.