O consultor técnico do Sindicato das Empresas de Transportes
Urbanos de Passageiros de Natal (Seturn), Nilson Queiroga, afirma que os
30 novos ônibus que começarão a circular na capital não são suficientes
para a atual demanda. Na visão de Queiroga, o mais adequado seria a
aquisição de 300 novos veículos.
“É preciso que a secretaria veja esta situação e planeje logo aumentar a quantidade de ônibus. A aquisição foi de apenas 10% da necessidade”, computou o consultor. Para garantir o aumento da frota, Queiroga defende o reajuste da tarifa, que hoje é de R$ 2,65.
“A tarifa está muito defasada da realidade para manter o equilíbrio econômico e financeiro”, avalia o consultor, em relação as empresas que exploram os serviços de transporte público em Natal. Ele comenta que diante do aumento já realizado em outras 25 cidades, o município de Natal não deverá ficar de fora.
“É inevitável. Só para se ter uma ideia, depois do último reajuste da tarifa, o óleo diesel já subiu 24%. As empresas estão perdendo R$ 61 centavos a cada de óleo diesel consumido. Então não tem como continuar desta forma. Tem que reajustar”, finalizou Nilson Queiroga.
por:AgoraRN
“É preciso que a secretaria veja esta situação e planeje logo aumentar a quantidade de ônibus. A aquisição foi de apenas 10% da necessidade”, computou o consultor. Para garantir o aumento da frota, Queiroga defende o reajuste da tarifa, que hoje é de R$ 2,65.
“A tarifa está muito defasada da realidade para manter o equilíbrio econômico e financeiro”, avalia o consultor, em relação as empresas que exploram os serviços de transporte público em Natal. Ele comenta que diante do aumento já realizado em outras 25 cidades, o município de Natal não deverá ficar de fora.
“É inevitável. Só para se ter uma ideia, depois do último reajuste da tarifa, o óleo diesel já subiu 24%. As empresas estão perdendo R$ 61 centavos a cada de óleo diesel consumido. Então não tem como continuar desta forma. Tem que reajustar”, finalizou Nilson Queiroga.
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